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神捷螺桿空壓機，有效防止故障產(chǎn)生

如果問大家，究竟是事后維修好還是預(yù)防維修好？可能大多數(shù)人認為預(yù)防維修好。那么，與事后維修比較，到底預(yù)防維修好在哪里，似乎很少有人認真去思考。預(yù)防維修有兩種具體模式，一是定期預(yù)防維修，就是按照壓縮機設(shè)備耗損周期計劃安排的停機檢修；二是狀態(tài)維修，就是對設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障，及時安排適時維修，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。

預(yù)防維修的另外一種形式是機會維修。即利用生產(chǎn)的淡季、假日、周末或者上下游停機檢修的機會進行的預(yù)防性維修。機會維修的“機會”可以是適當延長檢修周期，也可以是適當?shù)膶z修周期縮短，經(jīng)過論證，這種延長或者縮短是不會對設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機會維修。無論是采取何種預(yù)防維修方式，都是在設(shè)備故障停機前的處理，目的是避免故障的發(fā)生。

神捷保障螺桿空壓機正常運行

故障現(xiàn)象是運行過程中，自行跳閘停機，排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤滑油液位符合要求，且潤滑油品質(zhì)良好。拆卸溫度傳感器電阻，測量阻值，阻值與環(huán)境溫度對應(yīng)值存在偏差。更換傳感器電阻，重新開機后故障依舊。再檢查發(fā)現(xiàn)，機組后冷卻器熱交換器的冷卻風量明顯小于正常運行風量。拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、沖洗、吹干后，機器恢復(fù)正常?？諌簷C啟動后，壓力維持在0.4MPa左右，無加載、卸荷動作。停機檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器，動作靈敏可靠，進一步檢查線路無異?，F(xiàn)象。更換壓力開關(guān)，重新開機后，機組開始加載動作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。經(jīng)分析，加載、卸荷電磁閥存在動作失靈現(xiàn)象，廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。拆卸后，發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿油污，清理后試車，機器恢復(fù)正常。

神捷螺桿空壓機，有效降低生產(chǎn)成本

神捷螺桿空壓機可以降低維修成本。當然，不當?shù)摹邦A(yù)防維修”不但不會降低成本，還會增加成本，我們稱之為維修冗余或者維修過剩。我們這里是指恰當?shù)念A(yù)防維修可以降低維修成本。一般而言，有計劃的工作其效率是無計劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因為其計劃性，可以事先研究修理方案，準備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料，準備好備件。一旦解體維修，可以高效完成維修工作。反之，如果是事后維修，人們在突然停機的匆忙之中診斷原因，再尋找工具、備件、材料，真正的維修需要半天，而前期的準備可能會是一天半到兩天，時間效率的降低明顯，維修成本自然增加，加上事后維修可能造成的連鎖損壞，換件損失也會增加，更加大了維修成本。但是，也有的不規(guī)范代理商，利用自己的地位優(yōu)勢，故意提高了“預(yù)防維修”頻次，加重了用戶的維修成本負擔。

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